Transporteur de marchandises sèches Dropside 3 essieux Drop Flatbed Trailer Side Board Semi-remorque 40 FT Dropsides Flatbed Trailer Drop Sided Trailer

Informations de base

Modèle NON.	QLV9450DSP
Bande de roulement	1820mm
Grade	À toute épreuve
Type de suspension indépendante	Type de bras oscillant
Forme	À plat
Numéro d'essieu	3-6
Numéro de pneu	12-18
Auto-dumping	Pas d'auto-dumping
Système de freinage antiblocage ABS	Système de freinage antiblocage ABS
Matériel	Acier
Condition	Nouveau
Paroi latérale	Hauteur 600/800/1000mm (personnalisé par vous)
Essieux	3/4 essieux, 13 t/16 t, marque Fuwa/BPW
Capacité de chargement	60t-100t
Pneu	12 pièces, 12.00r22.5 ou 315/80r22.5
Suspension	Suspension mécanique/Bogie/Airbag
Pivot central	Jost Brand 2,0 ou 3,5 pouces (boulonné ou soudé)
Plate-forme inférieure	Plaque à carreaux de 3 mm d'épaisseur
Soupape de frein	Vanne relais Wabco Re 6
Réservoir d'air	45L, 2 PIÈCES
Serrures à torsion	4,8,12 ensembles (type de levage ou de vis)
Système électrique	Un jeu de câble standard à 7 broches
abdos	Facultatif
Peinture	Sa2.5 ; deux couches d'apprêt anti-corrosion
Accessoire	Une boîte à outils
Forfait transport	Cargaison en vrac, Roro
spécification	13000x2500x3000mm
Marque déposée	VÉHICULE LUCKIN
Origine	ChineQingdao
Code SH	8716399000
Capacité de production	5000unités/an

Description du produit

Description du produit

3 essieux Drop Dump Side Wall Sidewall Board Bulk Clôture Stake Side Curtain Van Fermé Grain Animal Livestock Cargo Transport Heavy Truck Semi-remorque à vendre

Mode d'emploi du produit

LUCKIN VEHICLE fournit une semi-remorque de fret en vrac à 3/4 essieux et 3 essieux, qui a une structure de palette et une large gamme d'utilisations. Il convient principalement au transport à moyenne et longue distance de marchandises moyennes, lourdes et en vrac, telles que les céréales, le ciment ensaché, les produits agricoles, etc.

Les panneaux latéraux de la remorque peuvent être ouverts pour faciliter le déchargement et la forme des panneaux latéraux peut être personnalisée. La semi-remorque Drop Side est devenue le premier choix pour les véhicules de fret à moyenne et longue distance en raison de sa forte applicabilité, et elle devient le premier choix pour les véhicules de fret à moyenne et longue distance pour de nombreuses entreprises de transport du secteur de la logistique.

En outre, tous les accessoires et la configuration adoptent des pièces de marque de renommée internationale, ce qui permet à nos remorques non seulement d'augmenter la durée de vie, mais également d'améliorer l'efficacité de fonctionnement et de réduire les coûts de maintenance.

Paramètres du produit

Modèle	QLV9350LTP
Longueur totale		12500mm
Largeur totale		2550mm
Hauteur totale		2700mm
Caractéristiques
Article	Qté.	Avis
Faisceau principal		Hauteur 500 mm ; Poutre en I robuste et extrêmement durable ; optant pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Largeur des palettes supérieure et inférieure 140 mm.
		Plaque supérieure en forme de "I" 14 mm; Plaque inférieure 16 mm, plaque centrale 8 mm
Plateforme		Plaque quadrillée de 3 mm d'épaisseur
Train d'atterrissage	1	28T, JOST
Pivot central	1	2.0/3.5 pouces, JOST
Essieu	3	FUWA/BPW/ZY, ou d'autres marques
Pneu	12	12R22.5/11R22.5/12.00R20/11.00R22.5/315/80R22.5
Jante	12	9.0-22.5/8.5-20
Ressort à lames	6	10 pièces largeur 90mm * épaisseur 13mm
Suspension	3	type américain
Système de freinage		Système de freinage pneumatique 2 lignes avec réservoir d'air, valve relais d'urgence WABCO, chambres de freinage et régleurs de jeu mécaniques. ABS domestique 4S/2M
Système électrique		Système électrique 24 volts.Connecteur électrique 7 broches.Parking .Stop, marche arrière, plaque d'immatriculation et voyants lumineux.
Grenaillage et peinture		Le châssis est entièrement grenaillé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche d'apprêt époxy international de zinc (30 microns DEF), une deuxième couche de sous-couche en polyuréthane international à haute construction (40 microns DFT), une troisième et quatrième couche de finition alkyde internationale. Total 80-100 microns. Ciré

détails du produit

Semi-remorque de cargaison en vrac à 3 essieux

Nos avantages

1. Processus de soudage mature : LUCKIN VEHCLE adopte une méthode de soudage automatique à l'arc submergé pour souder le faisceau principal. Le faisceau longitudinal est complété par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique. Tous les composants sont grenaillés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage, ce qui rend la poutre principale plus solide et plus durable.

2. Matériaux fiables : nous adoptons un matériau en acier à haute résistance pour fabriquer la remorque à plateau, cela peut donner à la remorque à plateau une capacité de chargement plus élevée et une durée de vie plus longue. En outre, toutes les pièces principales utilisées dans nos remorques doivent être traitées avec des équipements de pointe et avoir une bonne réputation sur le marché.

3. Conception et fabrication matures : nous aimerions concevoir la remorque en fonction des besoins de nos clients et des conditions d'utilisation spéciales. De plus, nous considérerions plus que ce qu'ils ont en fonction de leur utilisation finale et fournirions aux clients des suggestions raisonnables lorsqu'ils hésitent.

4. Riche expérience d'exportation : plus de 20 ans d'expérience dans la production et l'exportation de remorques et d'autres marchandises, nous avons aidé des centaines de clients dans plus de 35 pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.

5. Assurance qualité : nous offrons une garantie de 2 ans pour les cadres de châssis de nos remorques et sommes également responsables des dommages causés aux pièces lors d'une utilisation normale.

6. Service personnalisé : nous prenons en charge la conception et la production personnalisées en fonction des différents besoins des clients et des différentes situations routières pour correspondre à votre utilisation locale.

Certificat

FAQ

1. Qui sommes-nous ? Réponse : LUCKIN VEHICLE est une société du groupe ; nous avons trois usines de remorques à Shandong et une société commerciale à Qingdao. Nous nous concentrons sur les semi-remorques, les camions et les pièces.2. Pourquoi nous choisirRéponse : 1) Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de remorques. LUCKIN VEHICLE a une grande réputation en Chine et dans les pays d'outre-mer.2) Nous avons plus de 20 ingénieurs pour concevoir les types de remorques en fonction des exigences et des besoins détaillés des clients.3) Nous avons exporté des milliers de remorques vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie, l'Australie et l'Amérique du Sud depuis 2005.

3. Combien de temps faut-il généralement pour recevoir les marchandises ?

Réponse : Cela prend généralement 30 à 40 jours après réception du dépôt.4.Paiement et mode de transport ? Réponse : Nous acceptons à la fois T/T et D/P. Si notre remorque peut s'accoupler avec votre tête de tracteur ? Réponse : - 90 % du camion sur le marché peut s'accoupler avec notre véhicule, comme Howo, Shacman... - Si une autre marque de tête de camion, veuillez en informer notre directeur des ventes avant de passer commande.