Véhicule aérien sans pilote Sinotruk HOWO 4X2 pour la commande de communication
La "technologie noire" portée par les véhicules aériens sans pilote est apparue à l'exposition nationale des réalisation
Informations de base
Modèle NON. | FZB5186XXYK501GF1 |
Couleur | Camouflage |
Matériel | Alliage d'aluminium |
La cire | Vaporisateur |
Fret | Inclure |
Forfait transport | Pack Nu |
spécification | 11800X2496X3650 |
Marque déposée | Jory |
Origine | Chine |
Capacité de production | 100 |
Description du produit
La « technologie noire » transportée par des véhicules aériens sans pilote est apparue à l'exposition nationale des réalisations de l'innovation scientifique et technologique du « 13e plan quinquennal » : le « réseau n° 1 » construit conjointement par Qingdao Jiurui Automobile et l'Académie chinoise des sciences est apparu dans la « zone d'exposition high-tech ».Le lanceur mobile rapide "mise en réseau 1" transportant des véhicules aériens sans pilote a attiré de nombreuses attentions. Il comprend quatre parties, y compris le départ d'un véhicule aérien sans pilote, un véhicule aérien sans pilote à décollage et atterrissage vertical de type siège arrière, un système de contrôle de réseau et un système de traitement de données, et est devenu un exemple typique de l'intégration approfondie et continue de la fabrication de pointe nationale et de l'innovation technologique, stimulant la modernisation technologique de l'industrie manufacturière.
Le "Réseau 1" peut atteindre une couverture d'observation de télédétection à court terme et à grande échelle. Les avantages de l'avion à décollage et atterrissage verticaux à siège arrière ne sont pas limités par le site, l'endurance peut atteindre 1,5 à 2 heures, la hauteur de déplacement peut atteindre environ 3 kilomètres et la charge maximale est de 2 kilogrammes; Il peut réaliser la transmission de données d'une bande passante de 10 mégaoctets dans un rayon de 30 kilomètres et établir un réseau de communication via un réseau ad hoc via le transporteur et les véhicules de départ, réaliser l'observation par télédétection du réseau d'unités sans pilote et fournir un support de données de télédétection clé pour tremblement de terre, inondation et autres secours en cas de catastrophe
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