GM et Ford peuvent remercier les acheteurs de camionnettes pour leur fidélité à la marque
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GM et Ford peuvent remercier les acheteurs de camionnettes pour leur fidélité à la marque

Jun 16, 2023

La fidélité à la marque de GM et de Ford n'est pas aussi impressionnante lorsque vous excluez les acheteurs de camionnettes

Une nouvelle étude a révélé à quel point la fidélité à la marque manifestée par les clients du F-150 de Ford et du Silverado de Chevrolet est importante pour les deux marques dans leur ensemble.

L'étude de S&P Global note que les propriétaires de modèles Ford F-Series ont montré une fidélité à la marque de 59,7 % en 2022. Bien que ce soit légèrement en baisse par rapport aux 62,2 % enregistrés en 2021, la fidélité globale à la marque de Ford en 2022 est restée à un niveau élevé de 58,6 %. Retirez les modèles de la série F de l'équation et la fidélité à la marque tombe à 49,5 %.

C'est une histoire similaire chez Chevrolet. L'année dernière, la fidélité à la marque parmi les clients Silverado est passée de 54,7 % en 2021 à 55,4 %, tandis que la fidélité totale à la marque dans l'ensemble de la marque se situait à 56,3 %. Si le Silverado est retiré, la fidélité à la marque chez Chevrolet chute à 47,9 %. La marque GMC bénéficie également d'une forte fidélité à 45,1 %.

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Ram ne bénéficie pas du même niveau de fidélité parmi ses clients de camionnettes légères, passant de 47,3 % avant la pandémie à seulement 36 % en 2022.

"Les Ford, Chevy, Ram et GMC Sierra dominent le segment", a déclaré Tom Libby, directeur associé des solutions de fidélisation et de l'analyse de l'industrie chez S&P Global Mobility, dans un communiqué de presse. "Ils connaissent la valeur de leurs entrées dans ce segment et ils feront tout leur possible pour protéger leur position."

Les Ford F-Series et Chevrolet Silverado fonctionnent également bien en tenant compte des défections aux marques rivales. Par exemple, au cours de l'année se terminant en février, la Ford F-Series a enregistré une sortie nette (défections moins conquêtes) vers la marque Chevrolet de 5 914 foyers. Le Chevrolet Silverado a ensuite enregistré un afflux net de 1 915 foyers de la marque Ford tandis que le Silverado a gagné 688 anciens propriétaires de Ram.

La série F de Ford reste la camionnette la plus vendue aux États-Unis, mais elle n'est pas sans concurrence. En fait, alors qu'il a dépassé les immatriculations au détail pendant 21 mois au cours de la période de 36 mois allant de janvier 2020 à février 2023, le Chevrolet Silverado a dominé cette liste pendant 10 mois tout au long de cette période. Mais comme le note S&P, en examinant les chiffres à plus long terme et en tenant compte à la fois des ventes au détail et des ventes de flottes, la série F a maintenu sa position de camion le plus vendu aux États-Unis pendant 46 années consécutives, sur la base des données de vente rapportées par Ford.

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